Poleas
·
Cualquier parte de las poleas que esté colocada a 2.6 m. (8 pies 6 pulgadas) o menos
sobre
el suelo
o sobre
la plataforma de
trabajo
y que esté expuesta
a contacto deberá resguardarse completamente por medio de cubiertas.
·
Las poleas que se utilicen como volantes en las cuales el punto de contacto entre la correa
y la polea esté
a más de 2.6
m. (8
pies 6 pulgadas)
del piso o de la
plataforma, deberán ser resguardadas por
un disco que cubra los radios.
·
Las poleas de más de 15 cm. (6 pulgadas) de diámetro y colocadas en una línea o contra eje y
que estén a
90 cm. (3
pies)
o menos de una
chumacera
que se aceite a mano, estarán completamente
resguardadas en el
lado más próximo a la
chumacera.
·
Las
poleas tensoras
suspendidas
de contrapeso,
serán
de
construcción sólida y estarán fijadas
firmemente
y se asegurarán
por medio de cadena o cable para
prevenir
su caída en caso
de rotura de la
faja. Asimismo, si es que no están resguardados por su colocación, los contrapesos suspendidos estarán encerrados.
·
No deberán usarse elementos giratorios, tales como ruedas, poleas, volantes, etc.,
que se encuentren rajadas o con bordes rotos, ni se permitirá que permanezcan en el sistema de
ejes, aquellas poleas que
estén
fuera
de servicio.
·
Las
poleas motrices
y
las poleas
accionadas
que no tengan
cambio de correa,
deberán tener
llantas bombeadas.
·
Al menos que la distancia a la polea fija, al embrague o al colgante más cercano,
exceda de la anchura de la correa usada, se dispondrá de una guía para evitar que la correa se deslice de la polea por el lado donde no exista suficiente espacio, así como si existen poleas colgantes en líneas
de árboles o
contraejes sin
chumacera, entre polea y el
extremo
del eje, se dispondrá de una guía o flecha.
Chumaceras
·
Las chumaceras se mantendrán alineadas y debidamente ajustadas y siempre que no sean directamente accesibles sin riesgo, estarán, a menos que sean del tipo de bolas
o rolletes
o de lubricación
automática
o conectadas a
un sistema
de lubricación central, provistas de una tubería que se extienda hasta un lugar fácilmente accesible y
seguro.
·
Las maquinarias
y
chumaceras de
árboles
aéreos no
serán
lubricadas
a
mano mientras estén funcionando, excepto desde los pasajes o plataformas de servicio o
por medio de aceiteras o presión de pico largo.
·
Las poleas locas, a menos que sean de lubricación automática, deberán tener un dispositivo que permita
su lubricación en
cualquier posición
cuando
la máquina esté
detenida.
Control de Fuerza
·
Las
maquinarias que
no
estén accionadas por
fuerza
motriz individual, estarán
equipadas con embragues, poleas locas u otros medios adecuados de parada, accesibles al
operador para, que éste pueda detener rápidamente la
máquina en caso
de emergencia.
·
Los
botones
de arranque y parada, pedales de embrague,
cambiacorreas, etc., estarán
aislados de tal manera que
eviten ser accionados, en forma accidental.
·
Antes
de arrancar
cualquier maquinaria
se deberá
tomar
todas
las precauciones necesarias con
el fin
de evitar
que personas u objetos estén en
sitios de peligro.
·
Las máquinas pesadas que continúen su movimiento después de haber sido cortada la fuerza, dispondrán
de frenos eficaces para casos de
emergencia, se colocará en lugar
visible un
aviso
indicativo de la
característica
de la
maquinaria.
·
Cada par de poleas fija y loca estará equipada con un cambia-correas permanente,
provisto de medios mecánicos para evitar que la correa se deslice de la polea loca a la fija.
·
Las palancas de los cambia-correas no estarán colocadas directamente sobre ningún lugar de
trabajo ni de tránsito.
·
Además del dispositivo de parada de cada máquina, se dispondrá en cada sección o departamento, de
dispositivos de parada o conmutadores de
emergencia, propiamente marcadas y fácilmente accesibles, los cuales detendrán rápidamente cada unidad
de transmisión
de fuerza.
Condiciones de los Resguardos
·
Los resguardos deberán ser diseñados, construidos,
y usados de tal manera que ellos:
a) Suministren
una protección positiva.
b) Prevengan todo acceso a la
zona
de peligro durante las operaciones.
c)
No
ocasionen molestias ni
inconvenientes al operador.
d) No interfieran innecesariamente con la producción.
e) Funcionen automáticamente
o con
el mínimo
de esfuerzo.
f) Sean
apropiados para
el trabajo y la
máquina.
g) Constituyan preferiblemente parte
integrante de la
máquina.
h) Permitan el
aceitado, la
inspección, el ajuste y la
reparación de la
máquina.
i) Pueda utilizarse
por largo tiempo con un mínimo de conservación.
j) Resistan un
uso
normal y el
choque
y
no pueda
fácilmente neutralizarse su
función.
k) No constituyan un riesgo en sí (sin astillas, esquinas
afiladas, bordes ásperos
u otras fuente
de accidentes); y
l) Protejan, no solamente contra aquellos que puedan normalmente esperarse
sino igualmente contra
las
contingencias inherentes del
trabajo.
Fuente : 42F
